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2005年式のS2R800に使用していました。
出先でもお声がけいただくほどイイ音で大変気に入っておりましたが、車両売却済みのため出品いたしました。
■商品について
同じテルミでもスリップオンタイプですと、純正エキパイに大きなタイコというかヤカンのような部分が付いているので、本来の音や性能が発揮出来ません。
こちらはフルエキですので見た目もスッキリし、パワー、サウンド共に満足がいくものとなっています。
マフラー本体はダメージもなく、比較的キレイだと思います。
エキパイは下部に入手時からの凹みとスリキズがございますが、凹みも目立ちにくい場所で、スリキズは底面のため覗き込まない限りは見えませんし、使用には特に問題もございませんでした。
バッフルは入手時から付いていませんでしたが、個人的には爆音という感じではなかったので、そのまま使用しておりました。必要であればバッフル取り付け穴は空いていますので、サイズを合わせてお取り付けください。
ヒートガードはノーマルのものをお使いいただくか、マフラーに合わせてカーボン仕様にするのもいいかと思います。
フルエキと表現してはいますが、このS2R/S4Rの場合、エンジンからのエキパイが20cmほど先で外れますので、そこに差し込んで装着します。
車体への取付ボルトは純正のものをそのまま使用します。
エキパイはキレイに磨いており、腐食防止の油が付いていますので、装着後は脱脂してください。
最後の画像はマフラー取付時のS2R800の画像ですので、参考にしてください。
適合は年式のS4RとS2Rの1000/800となります。
細かい適合についてはこちらでもお答えできませんので、ご自身でもお調べいただき、ご判断下さいますよう、よろしくお願いいたします。
■お引取りや発送について
大きな商品ですので、取りに来ていただけると大変助かります。
練馬区の関越練馬インターと外環大泉インターの近くですので、高速でのアクセスは容易です。
未梱包ですのでダンボールやあて布などはご持参ください。
発送の場合は、比較的お安い「おてがる配送宅急便」120サイズでの発送となります。
それほど余裕はありませんので、エアキャップを使用し、サイズ内での梱包となります。
他にも各種Ducatiパーツを出品しておりますので、よろしければご覧下さい。
同梱でのご出荷にも対応いたしますので、ご希望の際はご相談下さい。(商品により同梱出来ないものもあるため)
最後に、品ですのでノークレームノーリターンにてお願いいたします。