ヤマハ TY250Z 4GG-000＊＊＊です。

トライアルレーサーのため書類は付属しません。


☆エンジン周りについて☆
エアークリーナーが欠品しています。パーツクリーナーを用いてキックにて始動確認済みです。キック時に圧縮はしっかりと感じられました。
出品中するにあたり、キャブレターの清掃を行いました。燃料ラインに詰まりがあるようでキャブレター内に燃料が来ない


☆足回り、外装について☆
フロントフォークに軽度のねじれがありオイル漏れがありました。
前後タイヤはスローパンクチャーを起こしており時間が経つとエア抜けします。その分押し引きは少し重めですが取り回しは可能です。
サイドスタンド付きですが変形があり自立はしますが不安定です。
フロントブレーキの動作OKです。
ガソリンコックから燃料の滲みがあります。


＊その他＊
記載のない部分は基本的に未チェックと捉えてください。感じ方、捉え方は人それぞれだと思います。見落としや誤記載がないとも限りませんので可能な方は現車確認をお願いします。早朝深夜帯以外は時間が合えば対応します。質問欄からお問合せ下さい。




以下定型分です。最後まで熟読お願いします。


＊オークション終了後のご連絡について＊
落札後の初回連絡はオークション終了より24時間以内にご連絡をお願いします。以後連絡がない場合には落札者都合で削除します。



＊入札について＊
誠に勝手ながら昨今の変わり者急増で謂れのない理解に苦しむ言動をとる方が多数いらっしゃいます。トラブル防止のために新規アカウント、未成年者と思われる方、説明文を理解できていなそうな方、その他こちらの判断で関わりたくないと思った方の入札は削除します。
健全にオークションを楽しんでいる方が大半かと思います。このような文句を掲載するのは非常に心苦しいのですがご理解をお願いします。



＊陸送について＊
陸送業者をご利用で当方が手配をする場合は、アイラインさんorレッドラインさんで手配します。その他業者さんご利用の場合はご自身で手配をお願いします。
スタンドがありますが不安定なトライアル車両ですので、多少割高になる可能性があります。要見積もりです。



当方での陸送も承ります。

可能範囲と料金は以下の通りです。
片道道のり距離
〜 50キロ
〜100キロ
〜150キロ
〜200キロ
〜300キロ
陸送専門業者ではないので高めの設定です。。
その代わり、輸送日時は落札者様の決済のタイミング次第にはなりますが最短でオークション終了直後やその他深夜早朝問わず24時間承ります。(要打ち合わせ、要見積もりです。)



＊引き取りについて＊
決済後であれば引き取り大大大歓迎です！！
オークション終了日翌日より数え3日以内の引き取りをお願いします。落札後に引き取り日時の打ち合わせをお願いします。稀にいきなり連絡なしに来られる方や約束の時間外に来られる方、未決済のまま来られる方が居ますが、一切対応出来ませんのでご了承下さい。必ず引き取り日時の打ち合わせをして決済後にお越しください。
長期保管はしません。引き取りまでにオークション終了日翌日より3日以上かかる場合は1日の保管料をいただきます。(陸送業者様手配後の引き取り期間は含みません)
保管期間中の盗難破損等責任持てませんのでなるべく早めの引き取りをお願いします。



全ては現状優先ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします